贵州省作为中国西南地区的重要省份，近年来在交通基础设施建设方面取得了显著进展，尤其是航空运输网络的不断完善。目前，贵州省共有16个民用机场，覆盖全省多个重要城市和旅游景点，为区域经济发展和居民出行提供了有力保障。 以下是贵州省现有的16个民用机场的总结信息： | 序号 | 机场名称 | 所属城市 | 机场类型 | 建成时间 | 简要介绍 | | 1 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 贵阳市 | 国内大型机场 | 1997年 | 贵州省最大的国际航空枢纽，连接国内外多条航线 | | 2 | 遵义新舟机场 | 遵义市 | 国内中型机场 | 2015年 | 服务遵义及周边地区，是贵州西部的重要航空节点 | | 3 | 六盘水月照机场 | 六盘水市 | 国内中型机场 | 2016年 | 服务于六盘水及周边地区，推动当地经济与旅游发展 | | 4 | 安顺黄果树机场 | 安顺市 | 国内小型机场 | 2018年 | 靠近黄果树瀑布景区，便于游客快速抵达 | | 5 | 铜仁凤凰机场 | 铜仁市 | 国内中型机场 | 2012年 | 连接湖南、重庆等周边省市，促进区域合作 | | 6 | 毕节海子街机场 | 毕节市 | 国内小型机场 | 2019年 | 服务毕节及周边地区，提升区域通达性 | | 7 | 黔南都匀机场 | 黔南州 | 国内小型机场 | 2010年 | 位于黔南布依族苗族自治州，服务少数民族地区 | | 8 | 黔东南黎平机场 | 黔东南州 | 国内小型机场 | 2012年 | 临近侗族聚居区，促进民族文化与旅游交流 | | 9 | 黔西南兴义机场 | 黔西南州 | 国内小型机场 | 2015年 | 服务兴义及周边地区，带动西南部经济发展 | | 10 | 都匀机场 | 黔南州 | 国内小型机场 | 2004年 | 与都匀市相连，提供便捷的空中交通服务 | | 11 | 凤凰机场 | 铜仁市 | 国内小型机场 | 2012年 | 与铜仁凤凰机场并存，增强区域航空服务能力 | | 12 | 江口机场 | 铜仁市 | 国内小型机场 | 2018年 | 服务于梵净山景区，方便游客前往自然保护区 | | 13 | 松桃机场 | 铜仁市 | 国内小型机场 | 2019年 | 服务松桃县及周边地区，促进地方经济发展 | | 14 | 金沙机场 | 毕节市 | 国内小型机场 | 2017年 | 位于毕节市金沙县，提升区域交通便利性 | | 15 | 威宁机场 | 毕节市 | 国内小型机场 | 2018年 | 服务威宁县及周边地区，加强山区与外界联系 | | 16 | 石阡机场 | 铜仁市 | 国内小型机场 | 2020年 | 位于石阡县，促进当地旅游资源开发 |
以上16个机场分布在贵州省的不同区域，形成了较为完善的航空网络。这些机场不仅提升了贵州省的对外交通能力，也为地方经济发展、旅游业繁荣以及居民出行提供了重要支撑。随着未来更多机场项目的推进，贵州的航空运输体系将更加完善，进一步助力区域协调发展。 |